DT - двухтактный двигатель
30 - мощность двигателя, л.с.
E - электрозапуск
L - длинный (под транец 508 мм)
Описание:
Двухтактный подвесной лодочный мотор DT 30 EL- надежный и мощный двигатель, стойкий к коррозии и простой в обслуживании. Данная модель предназначена для использования на судах с высотой транца 508 мм. Конструкция двигателя оснащена электронной системой зажигания PEI, системой "мелководный режим" и системой водяного охлаждения с двумя водозаборными отверстиями и ограничителем максимальных оборотов.
Лодочный мотор Golfstream T30 ABMS Модель может быть использована на мелководье за счет предусмотренной регулировки подъема двигателя. Маневренность и безопасность обеспечивает возможность управления дросселем с поворотным захватом. В модели предусмотрена чека аварийной остановки двигателя и защита от запуска двигателя при включенной передач.
Mercury - производитель
30 - мощность двигателя, л.с.
E - электрозапуск двигателя
Описание:
Двухтактный подвесной лодочный мотор ME 30 E - надежный и мощный двигатель, стойкий к коррозии. Мотор сконструирован таким образом, что обеспечивается быстрый разгон судна и экономичный расход топлива. Данная модель мотора рассчитана на лодки и катера с высотой транца 381 мм и может использоваться на водоеме разной глубины. Представлена возможность выбора между ручным и дистанционным управлением.
HD - двухтактный двигатель
30 - мощность двигателя, л.с.
FE - дистанционное управление
S - стандартный (под транец 381 мм)
Описание:
Двухтактный подвесной лодочный мотор HD30FES - модель надежных и стойких к коррозии двигателей. Отличается простотой в обслуживании, компактностью и легким весом. Конструкция двигателя оснащена удобной системой крепления, электронной системой зажигания, электрозапуском и дистанционным управлением. Обеспечивается быстрый старт и разгон, высокая проходимость лодки по воде и возможность передвижения по мелководью.
HDEF - четырехтактный инжекторный двигатель
30 - мощность двигателя, л.с.
HE - румпельное управление
S - стандартный (под транец 381 мм)
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор HDEF30HES - модель надежных и простых в эксплуатации двигателей. Отличаются экономичным расходом топлива и низким уровнем шума. Конструкция двигателя оснащена электронной системой впрыска топлива, электронной системой зажигания, электростартером, румпельным управлением. Обеспечивается быстрый старт и разгон, высокая проходимость лодки по воде.
DT - двухтактный двигатель
30 - мощность двигателя, л.с.
L - длинный (под транец 508 мм)
Описание:
Двухтактный подвесной лодочный мотор DT 30 L - надежный и мощный двигатель, стойкий к коррозии и простой в обслуживании. Данная модель предназначена для использования на судах с высотой транца 508 мм. Конструкция двигателя оснащена системой "мелководный режим" и системой водяного охлаждения с двумя водозаборными отверстиями и ограничителем максимальных оборотов.
DT - двухтактный двигатель
30 - мощность двигателя, л.с.
E - электрозапуск
S - стандартный (под транец 381 мм)
JET - водометный привод
Описание:
Двухтактный подвесной лодочный мотор DT 30 ES JET с водометным приводом - надежный и мощный двигатель, стойкий к коррозии и простой в обслуживании. Данная модель предназначена для использования на судах с высотой транца 381 мм. Конструкция мотора оснащена электрозапуском, обеспечивает быстрый старт и разгон, экономию расхода топлива и высокую проходимость судна по мелководью, что позволяет легко преодолевать перекаты и песчаные отмели.
DT - двухтактный двигатель
30 - мощность двигателя, л.с.
S - стандартный (под транец 381 мм)
Описание:
Двухтактный подвесной лодочный мотор DT 30 S - надежный и мощный двигатель, стойкий к коррозии и простой в обслуживании. Данная модель предназначена для использования на судах с высотой транца 381 мм. Конструкция двигателя оснащена системой "мелководный режим" и системой водяного охлаждения с двумя водозаборными отверстиями и ограничителем максимальных оборотов.
DF - четырехтактный двигатель
30 - мощность двигателя, л.с.
A - модель нового поколения двигателей
S - стандартный (под транец 381 мм)
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор DF 30 AS - модель нового поколения высокопроизводительных двигателей с румпельным управлением и ручным стартером. Отличается большей надежностью, легкостью веса и простотой в обслуживании. Конструкция двигателя оснащена безаккумуляторной системой впрыска топлива, обеспечивает быстрый старт и разгон, экономию расхода топлива и отличную проходимость судна по воде.
HDEF - четырехтактный инжекторный двигатель
30 - мощность двигателя, л.с.
FE - дистанционное управление
S - стандартный (под транец 381 мм)
T- гидроподъемник
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор HDEF30FES-T - модель надежных и простых в эксплуатации двигателей. Отличаются экономичным расходом топлива и низким уровнем шума. Конструкция двигателя оснащена электронной системой впрыска топлива, электронной системой зажигания, электростартером, дистанционным управлением и гидроподъемником.DT - двухтактный двигатель
30 - мощность двигателя, л.с.
R – дистанционное управление и электрозапуск (без румпеля)
S - стандартный (под транец 381 мм)
Описание:
Двухтактный подвесной лодочный мотор DT 30 RS - надежный и мощный двигатель, стойкий к коррозии и простой в обслуживании. Данная модель предназначена для использования на судах с высотой транца 381 мм. Конструкция двигателя оснащена дистанционным управлением и электрозапуском, системой "мелководный режим" и системой водяного охлаждения с двумя водозаборными отверстиями и ограничителем максимальных оборотов.
DF - четырехтактный двигатель
30 - мощность двигателя, л.с.
A - модель нового поколения двигателей
Q - вспомогательный пневмоцилиндр подъема
H - гидроподъемник
L - длинный (под транец 508 мм)
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор DF 30 AQHL - модель нового поколения высокопроизводительных двигателей. Отличается большей надежностью, легкостью веса и простотой в обслуживании. Конструкция двигателя оснащена легким ручным стартером, гидроподъемником, вспомогательным пневмоцилиндром подъема и безаккумуляторной системой впрыска топлива. Обеспечивается быстрый старт и разгон, экономия расхода топлива и отличная проходимость судна по воде.
DT - двухтактный двигатель
30 - мощность двигателя, л.с.
S - стандартный (под транец 381 мм)
JET - водометный привод
Описание:
Двухтактный подвесной лодочный мотор DT 30 S JET с водометным приводом - надежный и мощный двигатель, стойкий к коррозии и простой в обслуживании. Данная модель предназначена для использования на судах с высотой транца 381 мм. Конструкция мотора обеспечивает быстрый старт и разгон, экономию расхода топлива и высокую проходимость судна по мелководью, что позволяет легко преодолевать перекаты и песчаные отмели.
DF - четырехтактный двигатель
30 - мощность двигателя, л.с.
A - модель нового поколения двигателей
R – дистанционное управление и электрозапуск
S - стандартный (под транец 381 мм)
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор DF 30 ARS - модель нового поколения высокопроизводительных двигателей с румпельным управлением и ручным стартером. Отличается большей надежностью, легкостью веса и простотой в обслуживании. Конструкция двигателя оснащена безаккумуляторной системой впрыска топлива, дистанционным управлением и электрозапуском. Обеспечивается быстрый старт и разгон, экономия расхода топлива и отличная проходимость судна по воде.
DF - четырехтактный двигатель
30 - мощность двигателя, л.с.
A - модель нового поколения двигателей
R – дистанционное управление и электрозапуск
L - длинный (под транец 508 мм)
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор DF 30 ARL - модель нового поколения высокопроизводительных двигателей с румпельным управлением и ручным стартером. Отличается большей надежностью, легкостью веса и простотой в обслуживании. Конструкция двигателя оснащена безаккумуляторной системой впрыска топлива, дистанционным управлением и электрозапуском.
DF - четырехтактный двигатель
30 - мощность двигателя, л.с.
A - модель нового поколения двигателей
Q - вспомогательный пневмоцилиндр подъема
H - гидроподъемник
E - электрозапуск
L - длинный (под транец 508 мм)
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор DF 30 AQHEL - модель нового поколения высокопроизводительных двигателей. Отличается большей надежностью, легкостью веса и простотой в обслуживании. Конструкция двигателя оснащена электростартером, гидроподъемником, вспомогательным пневмоцилиндром подъема и безаккумуляторной системой впрыска топлива. Обеспечивается быстрый старт и разгон, экономия расхода топлива и отличная проходимость судна по воде. Данная модель предназначена для использования на судах с высотой транца 508 мм.
HDEF - четырехтактный инжекторный двигатель
30 - мощность двигателя, л.с.
FE - дистанционное управление
S - стандартный (под транец 381 мм)
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор HDEF30FES - модель надежных и простых в эксплуатации двигателей. Отличаются экономичным расходом топлива и низким уровнем шума. Конструкция двигателя оснащена электронной системой впрыска топлива, электронной системой зажигания, электростартером, дистанционным управлением. Обеспечивается быстрый старт и разгон, высокая проходимость лодки по воде.
DF - четырехтактный двигатель
30 - мощность двигателя, л.с.
A - модель нового поколения двигателей
T - гидравлическое откидывание мотора или гидравлическая дифферентовка и откидывание, электрозапуск, дистанционное управление
H - гидроподъемник
L - длинный (под транец 508 мм)
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор DF 30 ATHL - модель нового поколения высокопроизводительных двигателей. Отличается большей надежностью, легкостью веса и простотой в обслуживании. Конструкция двигателя оснащена легким ручным стартером, гидроподъемником, системой гидравлического откидывания мотора, дистанционным управлением и электрозапуском, безаккумуляторной системой впрыска топлива. Обеспечивается быстрый старт и разгон, экономия расхода топлива и отличная проходимость судна по воде. Данная модель предназначена для использования на судах с высотой транца 508 мм.
DF - четырехтактный двигатель
30 - мощность двигателя, л.с.
A - модель нового поколения двигателей
T - гидравлическое откидывание мотора или гидравлическая дифферентовка и откидывание, электрозапуск, дистанционное управление
L - длинный (под транец 508 мм)
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор DF 30 ATL - модель нового поколения высокопроизводительных двигателей с румпельным управлением и ручным стартером. Отличается большей надежностью, легкостью веса и простотой в обслуживании. Конструкция двигателя оснащена безаккумуляторной системой впрыска топлива, системой гидравлического откидывания мотора, дистанционным управлением и электрозапуском.
DT - двухтактный двигатель
30 - мощность двигателя, л.с.
R – дистанционное управление и электрозапуск
S - стандартный (под транец 381 мм)
JET - водометный привод
Описание:
Двухтактный подвесной лодочный мотор DT 30 RS JET с водометным приводом - надежный и мощный двигатель, стойкий к коррозии и простой в обслуживании. Данная модель предназначена для использования на судах с высотой транца 381 мм. Конструкция мотора оснащена дистанционным управлением и электрозапуском, обеспечивает быстрый старт и разгон, экономию расхода топлива и высокую проходимость судна по мелководью, что позволяет легко преодолевать перекаты
- 3 л.с.
- 5 л.с.
- 6 л.с.
- 8 л.с.
- 9.8 л.с.
- 9.9 л.с.
- 15 л.с.
- 20 л.с.
- 25 л.с.
- 30 л.с.
- 40 л.с.
- 50 л.с.
- 60 л.с.
- 90 л.с.
- 100 л.с.
- 4 тактные
- 2 тактные
- 2х тактные Mercury
- 2х тактные Suzuki
- 2х тактный Gladiator
- 4х тактные Mercury
- 4х тактные Suzuki
- Gladiator 9.9 л.с.
- Водометы
- Китайские
- Ручной лодочный мотор
- Японские
Если вы ищете надежный лодочный мотор в Иркутске, важно понимать, что цена на такие устройства формируется под влиянием множества факторов. В этой статье мы подробно разберем, от чего зависит стоимость лодочных моторов, какие виды моторов существуют и как выбрать подходящий вариант для ваших нужд.
От чего зависит цена лодочных моторов в Иркутске?
- Марка и производитель
Лодочные моторы от известных брендов, таких как Yamaha, Mercury, Honda или Tohatsu, традиционно стоят дороже. Это объясняется их высокой надежностью, качеством сборки и долгим сроком службы. Если вы хотите купить лодочный мотор, который прослужит вам много лет, стоит обратить внимание на продукцию проверенных производителей.
- Мощность и тип двигателя
Чем мощнее мотор, тем выше его цена. Например, маломощные модели до 10 л.с. обойдутся дешевле, чем агрегаты с мощностью свыше 50 л.с. Также стоимость зависит от типа двигателя: двухтактные моторы дешевле четырехтактных, но последние более экономичны и экологичны.
- Технологические особенности
Современные лодочные моторы оснащены инновационными функциями, такими как электронное управление, система топливной экономичности, защита от перегрева и другие. Такие технологии повышают удобство использования, но также влияют на цену.
- Дополнительные функции и аксессуары
Наличие электрического стартера, дистанционного управления, регулировки угла наклона или системы шумоподавления делает мотор более функциональным, но и более дорогим. Если вам нужен бюджетный вариант, можно выбрать модель с минимальным набором опций.
Виды лодочных моторов: особенности и преимущества
- Двухтактные лодочные моторы
Преимущества: легкий вес, компактные размеры, простота в обслуживании, доступная цена.
Недостатки: высокий расход топлива, повышенный уровень шума и вибрации.
Для кого: идеальный выбор для тех, кто ищет недорогой и простой в эксплуатации мотор для небольших лодок.
- Четырехтактные лодочные моторы
Преимущества: экономичный расход топлива, низкий уровень шума, высокая надежность и долговечность.
Недостатки: более высокая цена, большие габариты и вес.
Для кого: подходит для тех, кто ценит комфорт, экологичность и готов инвестировать в качественное оборудование.
- Электрические лодочные моторы
Преимущества: бесшумная работа, экологичность, простота в использовании.
Недостатки: ограниченная мощность, необходимость регулярной зарядки аккумулятора.
Для кого: отличный выбор для рыбалки на небольших водоемах, где важна тишина и маневренность.
Типы лодочных моторов по мощности
- Маломощные моторы (до 10 л.с.)
Подходят для небольших лодок и рыбалки на малых водоемах. Они легкие, экономичные и простые в управлении.
- Моторы средней мощности (10–50 л.с.)
Универсальный вариант для прогулок, рыбалки и водных развлечений. Такие моторы обеспечивают хорошую скорость и маневренность.
- Моторы большой мощности (свыше 50 л.с.)
Предназначены для крупных лодок, гонок и коммерческого использования. Они обеспечивают высокую скорость и мощность, но требуют больше топлива и внимания в обслуживании.
Где купить лодочный мотор в Иркутске?
Если вы хотите приобрести лодочный мотор в Иркутске по выгодной цене, обратитесь в магазин Актив Моторс. Наши специалисты помогут вам подобрать мотор с учетом ваших потребностей и бюджета. Мы предлагаем широкий ассортимент лодочных моторов от ведущих производителей, а также гарантируем качественное обслуживание и консультации.
Почему выбирают нас?
- Широкий выбор: двухтактные, четырехтактные и электрические моторы.
- Доступные цены: регулярные акции и скидки.
- Профессиональная поддержка: помощь в выборе и установке.
- Гарантия качества: только сертифицированная продукция.
Заключение
Выбор лодочного мотора — это важное решение, которое зависит от ваших целей, типа лодки и бюджета. В Иркутске вы можете найти моторы на любой вкус: от недорогих двухтактных моделей до мощных четырехтактных агрегатов. Обратитесь в Актив Моторс, чтобы получить профессиональную консультацию и купить лодочный мотор, который идеально подойдет для ваших нужд.