T - двухтактный двигатель
40 - мощность двигателя, л.с.
J - серия Jet
S - стандартный (под транец 381 мм)
Описание:
Лодочный мотор Sea-Pro T 40 JS - модель надежных, компактных и простых в обслуживании двигателей с водометной насадкой. Конструкция мотора оснащена удобной системой крепления, цифровой системой зажигания, ручным стартером и румпельным управлением. Обеспечивается быстрый старт и разгон, высокая проходимость лодки по воде и возможность передвижения по мелководью.
T - двухтактный двигатель
40 - мощность двигателя, л.с.
S - стандартный (под транец 381 мм)
&E - электрический стартер
Описание:
Лодочный мотор Sea-Pro Т 40 SE - модель надежных, компактных и простых в обслуживании двигателей. Конструкция двигателя оснащена удобной системой крепления, электронной системой зажигания, электрическим и ручным стартером, дистанционным управлением. Обеспечивается быстрый старт, высокая проходимость лодки по воде и возможность передвижения по мелководью.
DF - четырехтактный двигатель
9,9 - мощность двигателя, л.с.
A - модель нового поколения двигателей
S - стандартный (под транец 381 мм)
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор DF 9,9 AS - модель нового поколения с румпельным управлением и ручным стартером. Отличается большей надежностью, легкостью веса и простотой в обслуживании. Конструкция двигателя обеспечивает быстрый старт и разгон, экономию расхода топлива и отличную проходимость судна по воде. Данная модель предназначена для использования на судах с высотой транца 381 мм.
Mercury - производитель
15 - мощность двигателя, л.с.
M - ручной запуск двигателя
H - ручное управление
294 CC - рабочий объём двигателя, см3
Описание:
Лодочный подвесной мотор Mercury ME 15 MH 294 CC - надежный, мощный и простой в использовании двигатель. Он сконструирован таким образом, что обеспечивается уверенный и быстрый запуск, экономичный расход топлива и хорошая проходимость среднеразмерной лодки по воде. Данная модель мотора может быть также установлена в качестве резервного движителя на катамаране или яхте.
G - модель мотора
40 - мощность двигателя, л.с.
F - румпельное управление
E - электрический стартер
S - стандартный (под транец 381 мм)
Описание:
Двухтактный подвесной лодочный мотор G40FES - модель надежных и простых в обслуживании двигателей. Отличается адаптированностью к суровым российским условиям, стойкостью к коррозии, компактностью. Конструкция мотора оснащена электронной системой зажигания, электрическим стартером и дистанционным управлением. Обеспечивается быстрый старт и разгон, высокая проходимость лодки по воде и возможность передвижения по мелководью.
HD - двухтактный двигатель
30 - мощность двигателя, л.с.
FE - дистанционное управление
S - стандартный (под транец 381 мм)
Описание:
Двухтактный подвесной лодочный мотор HD30FES - модель надежных и стойких к коррозии двигателей. Отличается простотой в обслуживании, компактностью и легким весом. Конструкция двигателя оснащена удобной системой крепления, электронной системой зажигания, электрозапуском и дистанционным управлением. Обеспечивается быстрый старт и разгон, высокая проходимость лодки по воде и возможность передвижения по мелководью.
Описание:
Лодочный подвесной мотор Mercury ME F20 M EFI Больше мощности. Больше контроля. Больше комфорта. Новый четырехтактный подвесной двигатель FourStroke мощностью 20 л.с. с румпельным управлением от Mercury позволит наслаждаться каждой минутой вашего времени на воде..
Описание:
Лодочный подвесной мотор Mercury ME F20 MH EFI Минимальный уровень шума и выбросов. Экономичность. Мощные и легко обслуживаемые моторы. Идеально подходят для отдыха и рыбалки. Коррозионная стойкость и бесшумность работы. Гарантия и сервис у любого дилера.
Лодочный мотор Omolon MP 40 AMHS порадует своей мощностью и высокой надежностью. Двухтактная схема обеспечивает максимальную простоту конструкции, что гарантирует многолетнюю эксплуатацию.
T - двухтактный двигатель
40 - мощность двигателя, л.с.
J - серия Jet
S - стандартный (под транец 381 мм)
&E - электрический стартер
Описание:
Лодочный мотор Sea-Pro Т 40 JSE водомет - модель надежных, компактных и простых в обслуживании двигателей с водометной насадкой. Конструкция двигателя оснащена удобной системой крепления, электронной системой зажигания, электрическим и ручным стартером, дистанционным управлением.
DF - четырехтактный двигатель
9,9 - мощность двигателя, л.с.
B - модель высокопроизводительных двигателей
E - электрозапуск
S - стандартный (под транец 381 мм)
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор DF 9,9 BES - модель высокопроизводительных двигателей с румпельным управлением. Отличается большей надежностью, легкостью веса и простотой в обслуживании. Конструкция двигателя оснащена электрозапуском, обеспечивает быстрый старт и разгон, экономию расхода топлива и отличную проходимость судна по воде. Данная модель предназначена для использования на судах с высотой транца 381 мм.
Mercury - производитель
40 - мощность двигателя, л.с.
M - ручной запуск двигателя
H - ручное управление
697 CC - рабочий объём двигателя, см3
Описание:
Лодочный подвесной мотор Mercury МЕ 40 MH 697 CC - надежный и мощный двигатель, стойкий к коррозии и простой в обслуживании. Мотор сконструирован таким образом, что обеспечивается быстрый разгон и высокая проходимость судна. Данная модель мотора подходит как для надувных лодок длиной 4-5 метров, так и для лодок и катеров с жестким корпусом.
DF - четырехтактный двигатель
25 - мощность двигателя, л.с.
A - модель нового поколения двигателей
R – дистанционное управление и электрозапуск
L - длинный (под транец 508 мм)
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор DF 25 ARL - модель нового поколения высокопроизводительных двигателей. Отличается большей надежностью, легкостью веса и простотой в обслуживании. Конструкция двигателя оснащена дистанционным управлением и электрозапуском, безаккумуляторной системой впрыска топлива, обеспечивает быстрый старт и разгон, экономию расхода топлива и отличную проходимость судна по воде.
DF - четырехтактный двигатель
9,9 - мощность двигателя, л.с.
B - модель высокопроизводительных двигателей
R – дистанционное управление и электрозапуск (без румпеля)
S - стандартный (под транец 381 мм)
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор DF 9,9 BRS - модель высокопроизводительных двигателей с румпельным управлением и ручным стартером. Отличается большей надежностью, легкостью веса и простотой в обслуживании.
DF - четырехтактный двигатель
9,9 - мощность двигателя, л.с.
B - модель высокопроизводительных двигателей
R – дистанционное управление и электрозапуск (без румпеля)
L - длинный (под транец 508 мм)
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор DF 9,9 BRL - модель высокопроизводительных двигателей с румпельным управлением и ручным стартером. Отличается большей надежностью, легкостью веса и простотой в обслуживании. Конструкция двигателя оснащена дистанционным управлением и электрозапуском, обеспечивает быстрый старт и разгон, экономию расхода топлива и отличную проходимость судна по воде.
Лодочный мотор Calon Gloria F9,9FWS MAX четырёхтактный одноцилиндровый мотор мощностью 9.9 л.с. с дистанционным управлением и электростартером, ручным переводом в мелководный режим, внешним топливным баком на 24л., рассчитанный на стандартную величину транца S
DF - четырехтактный двигатель
9,9 - мощность двигателя, л.с.
B - модель высокопроизводительных двигателей
S - стандартный (под транец 381 мм)
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор DF 9,9 BS - модель высокопроизводительных двигателей с румпельным управлением и ручным стартером. Отличается большей надежностью, легкостью веса и простотой в обслуживании. Конструкция двигателя обеспечивает быстрый старт и разгон, экономию расхода топлива и отличную проходимость судна по воде.
DT - двухтактный двигатель
30 - мощность двигателя, л.с.
L - длинный (под транец 508 мм)
Описание:
Двухтактный подвесной лодочный мотор DT 30 L - надежный и мощный двигатель, стойкий к коррозии и простой в обслуживании. Данная модель предназначена для использования на судах с высотой транца 508 мм. Конструкция двигателя оснащена системой "мелководный режим" и системой водяного охлаждения с двумя водозаборными отверстиями и ограничителем максимальных оборотов.
DT - двухтактный двигатель
30 - мощность двигателя, л.с.
E - электрозапуск
S - стандартный (под транец 381 мм)
JET - водометный привод
Описание:
Двухтактный подвесной лодочный мотор DT 30 ES JET с водометным приводом - надежный и мощный двигатель, стойкий к коррозии и простой в обслуживании. Данная модель предназначена для использования на судах с высотой транца 381 мм. Конструкция мотора оснащена электрозапуском, обеспечивает быстрый старт и разгон, экономию расхода топлива и высокую проходимость судна по мелководью, что позволяет легко преодолевать перекаты и песчаные отмели.
DF - четырехтактный двигатель
15 - мощность двигателя, л.с.
A - модель нового поколения двигателей
S - стандартный (под транец 381 мм)
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор DF 15 AS - модель нового поколения высокопроизводительных двигателей с румпельным управлением и ручным стартером. Отличается большей надежностью, легкостью веса и простотой в обслуживании. Конструкция двигателя оснащена безаккумуляторной системой впрыска топлива, обеспечивает быстрый старт и разгон, экономию расхода топлива и отличную проходимость судна по воде.
- 3 л.с.
- 5 л.с.
- 6 л.с.
- 8 л.с.
- 9.8 л.с.
- 9.9 л.с.
- 15 л.с.
- 20 л.с.
- 25 л.с.
- 30 л.с.
- 40 л.с.
- 50 л.с.
- 60 л.с.
- 90 л.с.
- 100 л.с.
- 4 тактные
- 2 тактные
- 2х тактные Mercury
- 2х тактные Suzuki
- 2х тактный Gladiator
- 4х тактные Mercury
- 4х тактные Suzuki
- Gladiator 9.9 л.с.
- Водометы
- Китайские
- Ручной лодочный мотор
- Японские