
SM - линейка болотоходных моторов
F - четырехтактный двигатель
15 - мощность двигателя, л.с.
Описание:
Лодочный болотоходный мотор Sea-Pro SMF-15 - модель надежных болотоходных двигателей. Конструкция мотора оснащена системой зажигания от маховика магнето, ручным стартером, румпельным управлением. Обеспечивается быстрый старт, высокая проходимость лодки по мелководью и заросшей водорослями акватории.

T - двухтактный двигатель
15 - мощность двигателя, л.с.
S - стандартный (под транец 381 мм)
Описание:
Лодочный мотор Sea-Pro T 15 S - модель надежных, компактных и простых в обслуживании двигателей. Конструкция двигателя оснащена удобной системой крепления, электронной системой зажигания, ручным стартером и румпельным управлением. Обеспечивается быстрый старт, высокая проходимость лодки по воде и возможность передвижения по мелководью

SM - линейка болотоходных моторов
F - четырехтактный двигатель
15 - мощность двигателя, л.с.
E - электрический стартер
Описание:
Лодочный болотоходный мотор Sea-Pro SMF-15 Е - модель надежных болотоходных двигателей. Конструкция мотора оснащена системой зажигания от маховика магнето, электрическим и ручным стартером, румпельным управлением. Обеспечивается быстрый старт, высокая проходимость лодки по мелководью и заросшей водорослями акватории.

DT - двухтактный двигатель
15 - мощность двигателя, л.с.
A - модель нового поколения двигателей
L - длинный (под транец 508 мм)
Описание:
Двухтактный подвесной лодочный мотор DT 15 AL - модель нового поколения. Отличается большей легкостью и надежностью. Конструкция двигателя обеспечивает быстрый старт и разгон, экономию расхода топлива и отличную проходимость судна по воде. Данная модель предназначена для использования на судах с высотой транца 508 мм.

HDF - четырехтактный двигатель
15 - мощность двигателя, л.с.
H - румпельное управление
S - стандартный (под транец 381 мм)
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор HDF15HS- модель надежных и простых в эксплуатации двигателей. Отличаются экономичным расходом топлива и низким уровнем шума. Конструкция двигателя оснащена удобной системой крепления, электронной системой зажигания, ручным стартером и румпельным управлением. Обеспечивается быстрый старт и разгон, высокая проходимость лодки по воде и возможность передвижения по мелководью.

DF - четырехтактный двигатель
15 - мощность двигателя, л.с.
A - модель нового поколения двигателей
S - стандартный (под транец 381 мм)
White - белый
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор DF 15 AS White - модель нового поколения высокопроизводительных двигателей с румпельным управлением и ручным стартером. Отличается большей надежностью, легкостью веса и простотой в обслуживании. Конструкция двигателя оснащена безаккумуляторной системой впрыска топлива, обеспечивает быстрый старт и разгон, экономию расхода топлива и отличную проходимость судна по воде.

DT - двухтактный двигатель
15 - мощность двигателя, л.с.
A - модель нового поколения двигателей
S - стандартный (под транец 381 мм)
Описание:
Лодочный мотор Suzuki DT 15 AS - модель нового поколения. Отличается большей легкостью и надежностью. Конструкция двигателя обеспечивает быстрый старт и разгон, экономию расхода топлива и отличную проходимость судна по воде.

Mercury - производитель
15 - мощность двигателя, л.с.
M - ручной запуск двигателя
H - ручное управление
294 CC - рабочий объём двигателя, см3
Описание:
Лодочный подвесной мотор Mercury ME 15 MH 294 CC - надежный, мощный и простой в использовании двигатель. Он сконструирован таким образом, что обеспечивается уверенный и быстрый запуск, экономичный расход топлива и хорошая проходимость среднеразмерной лодки по воде. Данная модель мотора может быть также установлена в качестве резервного движителя на катамаране или яхте.
DF - четырехтактный двигатель
15 - мощность двигателя, л.с.
A - модель нового поколения двигателей
S - стандартный (под транец 381 мм)
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор DF 15 AS - модель нового поколения высокопроизводительных двигателей с румпельным управлением и ручным стартером. Отличается большей надежностью, легкостью веса и простотой в обслуживании. Конструкция двигателя оснащена безаккумуляторной системой впрыска топлива, обеспечивает быстрый старт и разгон, экономию расхода топлива и отличную проходимость судна по воде.

DF - четырехтактный двигатель
15 - мощность двигателя, л.с.
A - модель нового поколения двигателей
L - длинный (под транец 508 мм)
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор DF 15 AL - модель нового поколения высокопроизводительных двигателей с румпельным управлением и ручным стартером. Отличается большей надежностью, легкостью веса и простотой в обслуживании. Конструкция двигателя оснащена безаккумуляторной системой впрыска топлива, обеспечивает быстрый старт и разгон, экономию расхода топлива и отличную проходимость судна по воде.

DF - четырехтактный двигатель
15 - мощность двигателя, л.с.
A - модель нового поколения двигателей
E - электрозапуск
S - стандартный (под транец 381 мм)
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор DF 15 AES - модель нового поколения высокопроизводительных двигателей. Отличается большей надежностью, легкостью веса и простотой в обслуживании. Конструкция двигателя оснащена электрозапуском, безаккумуляторной системой впрыска топлива, обеспечивает быстрый старт и разгон, экономию расхода топлива и отличную проходимость судна по воде.

DF - четырехтактный двигатель
15 - мощность двигателя, л.с.
A - модель нового поколения двигателей
E - электрозапуск
L - длинный (под транец 508 мм)
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор DF 15 AEL - модель нового поколения высокопроизводительных двигателей. Отличается большей надежностью, легкостью веса и простотой в обслуживании. Конструкция двигателя оснащена электрозапуском, безаккумуляторной системой впрыска топлива, обеспечивает быстрый старт и разгон, экономию расхода топлива и отличную проходимость судна по воде.

DF - четырехтактный двигатель
15 - мощность двигателя, л.с.
A - модель нового поколения двигателей
R – дистанционное управление и электрозапуск
S - стандартный (под транец 381 мм)
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор DF 15 ARS - модель нового поколения высокопроизводительных двигателей. Отличается большей надежностью, легкостью веса и простотой в обслуживании. Конструкция двигателя оснащена дистанционным управлением и электрозапуском, безаккумуляторной системой впрыска топлива, обеспечивает быстрый старт и разгон, экономию расхода топлива и отличную проходимость судна по воде.

DF - четырехтактный двигатель
15 - мощность двигателя, л.с.
A - модель нового поколения двигателей
R – дистанционное управление и электрозапуск
L - длинный (под транец 508 мм)
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор DF 15 ARL - модель нового поколения высокопроизводительных двигателей. Отличается большей надежностью, легкостью веса и простотой в обслуживании. Конструкция двигателя оснащена дистанционным управлением и электрозапуском, безаккумуляторной системой впрыска топлива, обеспечивает быстрый старт и разгон, экономию расхода топлива и отличную проходимость судна по воде.

DF - четырехтактный двигатель
15 - мощность двигателя, л.с.
A - модель нового поколения двигателей
T - гидравлическое откидывание мотора или гидравлическая дифферентовка и откидывание, электрозапуск, дистанционное управление
L - длинный (под транец 508 мм)
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор DF 15 ATL - модель нового поколения высокопроизводительных двигателей. Отличается большей надежностью, легкостью веса и простотой в обслуживании. Конструкция двигателя оснащена системой гидравлического откидывания мотора, дистанционным управлением и электрозапуском, безаккумуляторной системой впрыска топлива. Обеспечивается быстрый старт и разгон, экономия расхода топлива и отличная проходимость судна по воде.
- 3 л.с.
- 5 л.с.
- 6 л.с.
- 8 л.с.
- 9.8 л.с.
- 9.9 л.с.
- 15 л.с.
- 20 л.с.
- 25 л.с.
- 30 л.с.
- 40 л.с.
- 50 л.с.
- 60 л.с.
- 90 л.с.
- 100 л.с.
- 4 тактные
- 2 тактные
- 2х тактные Mercury
- 2х тактные Suzuki
- 2х тактный Gladiator
- 4х тактные Mercury
- 4х тактные Suzuki
- Gladiator 9.9 л.с.
- Водометы
- Китайские
- Ручной лодочный мотор
- Японские
Если вы ищете надежный лодочный мотор в Иркутске, важно понимать, что цена на такие устройства формируется под влиянием множества факторов. В этой статье мы подробно разберем, от чего зависит стоимость лодочных моторов, какие виды моторов существуют и как выбрать подходящий вариант для ваших нужд.
От чего зависит цена лодочных моторов в Иркутске?
- Марка и производитель
Лодочные моторы от известных брендов, таких как Yamaha, Mercury, Honda или Tohatsu, традиционно стоят дороже. Это объясняется их высокой надежностью, качеством сборки и долгим сроком службы. Если вы хотите купить лодочный мотор, который прослужит вам много лет, стоит обратить внимание на продукцию проверенных производителей.
- Мощность и тип двигателя
Чем мощнее мотор, тем выше его цена. Например, маломощные модели до 10 л.с. обойдутся дешевле, чем агрегаты с мощностью свыше 50 л.с. Также стоимость зависит от типа двигателя: двухтактные моторы дешевле четырехтактных, но последние более экономичны и экологичны.
- Технологические особенности
Современные лодочные моторы оснащены инновационными функциями, такими как электронное управление, система топливной экономичности, защита от перегрева и другие. Такие технологии повышают удобство использования, но также влияют на цену.
- Дополнительные функции и аксессуары
Наличие электрического стартера, дистанционного управления, регулировки угла наклона или системы шумоподавления делает мотор более функциональным, но и более дорогим. Если вам нужен бюджетный вариант, можно выбрать модель с минимальным набором опций.
Виды лодочных моторов: особенности и преимущества
- Двухтактные лодочные моторы
Преимущества: легкий вес, компактные размеры, простота в обслуживании, доступная цена.
Недостатки: высокий расход топлива, повышенный уровень шума и вибрации.
Для кого: идеальный выбор для тех, кто ищет недорогой и простой в эксплуатации мотор для небольших лодок.
- Четырехтактные лодочные моторы
Преимущества: экономичный расход топлива, низкий уровень шума, высокая надежность и долговечность.
Недостатки: более высокая цена, большие габариты и вес.
Для кого: подходит для тех, кто ценит комфорт, экологичность и готов инвестировать в качественное оборудование.
- Электрические лодочные моторы
Преимущества: бесшумная работа, экологичность, простота в использовании.
Недостатки: ограниченная мощность, необходимость регулярной зарядки аккумулятора.
Для кого: отличный выбор для рыбалки на небольших водоемах, где важна тишина и маневренность.
Типы лодочных моторов по мощности
- Маломощные моторы (до 10 л.с.)
Подходят для небольших лодок и рыбалки на малых водоемах. Они легкие, экономичные и простые в управлении.
- Моторы средней мощности (10–50 л.с.)
Универсальный вариант для прогулок, рыбалки и водных развлечений. Такие моторы обеспечивают хорошую скорость и маневренность.
- Моторы большой мощности (свыше 50 л.с.)
Предназначены для крупных лодок, гонок и коммерческого использования. Они обеспечивают высокую скорость и мощность, но требуют больше топлива и внимания в обслуживании.
Где купить лодочный мотор в Иркутске?
Если вы хотите приобрести лодочный мотор в Иркутске по выгодной цене, обратитесь в магазин Актив Моторс. Наши специалисты помогут вам подобрать мотор с учетом ваших потребностей и бюджета. Мы предлагаем широкий ассортимент лодочных моторов от ведущих производителей, а также гарантируем качественное обслуживание и консультации.
Почему выбирают нас?
- Широкий выбор: двухтактные, четырехтактные и электрические моторы.
- Доступные цены: регулярные акции и скидки.
- Профессиональная поддержка: помощь в выборе и установке.
- Гарантия качества: только сертифицированная продукция.
Заключение
Выбор лодочного мотора — это важное решение, которое зависит от ваших целей, типа лодки и бюджета. В Иркутске вы можете найти моторы на любой вкус: от недорогих двухтактных моделей до мощных четырехтактных агрегатов. Обратитесь в Актив Моторс, чтобы получить профессиональную консультацию и купить лодочный мотор, который идеально подойдет для ваших нужд.