
T - двухтактный двигатель
2.6 - мощность двигателя, л.с.
S - стандартный (под транец 381 мм)
Описание:
Двухтактный подвесной лодочный мотор Т 2.6S - модель надежных и простых в обслуживании двигателей, отличающихся компактностью и легким весом. Конструкция двигателя оснащена удобной системой крепления, электронной системой зажигания, ручным стартером и румпельным управлением.

HD - двухтактный двигатель
3 - мощность двигателя, л.с.
FH - румпельное управление
S - стандартный (под транец 381 мм)
Описание:
Лодочный мотор HD3FHS - модель надежных и стойких к коррозии двигателей. Отличается простотой в обслуживании, компактностью и легким весом. Конструкция двигателя оснащена удобной системой крепления, электронной системой зажигания, ручным стартером и румпельным управлением.

Лодочный мотор Parsun TC3.6BMS один из самых компактных лодочных моторов мощностью до 4 л. с. Подходит для лодок длиной до 3,5 м. Может использоваться в качестве вспомогательного или троллингового на яхтах и катерах. Оснащен короткой ногой (381 мм), поэтому идеален для плавания по мелким водоемам. Запускается вручную — система зажигания CDI дает мощную искру и безотказно работает в любых условиях.

T - двухтактный двигатель
5 - мощность двигателя, л.с.
S - стандартный (под транец 381 мм)
TARPON - линейка лодочных моторов
Описание:
Лодочный мотор Sea-Pro Т 5 S Tarpon - модель надежных, компактных и простых в обслуживании двигателей. Конструкция двигателя оснащена удобной системой крепления, электронной системой зажигания, ручным стартером и румпельным управлением. Обеспечивается быстрый старт, высокая проходимость лодки по воде и возможность передвижения по мелководью.
Описание:
Лодочный мотор DF 4 AS Подвесной четырехтактный двигатель Suzuki DF4S мощностью 4 л.с. оборудован автоматическим подсосом и электронным зажиганием CDI. Угол поворота мотора 180°, имеет 2 положения уровня наклона дейдвуда. Оборудован 1,5-литровым топливным баком. Кроме того, DF4 оснащен топливным соединителем для подключения переносного топливного бака.
MP - двухтактный двигатель
5 - мощность двигателя, л.с.
AM - ручной пуск
H - румпельное управление
S - стандартный (под транец 381 мм)
Описание:
Двухтактный подвесной лодочный мотор MP 5 AMHS - модель надежных и простых в обслуживании двигателей, отличающихся стойкостью к коррозии, компактностью и легким весом. Конструкция двигателя оснащена электронной системой зажигания, ручным стартером и румпельным управлением. Обеспечивается быстрый старт, высокая проходимость лодки по воде и возможность передвижения по мелководью.

HD - двухтактный двигатель
5 - мощность двигателя, л.с.
FH - румпельное управление
S - стандартный (под транец 381 мм)
Описание:
Двухтактный подвесной лодочный мотор HD5FHS - модель надежных и стойких к коррозии двигателей. Отличается простотой в обслуживании, компактностью и легким весом. Конструкция двигателя оснащена удобной системой крепления, электронной системой зажигания

DF - четырехтактный двигатель
4 - мощность двигателя, л.с.
A - модель нового поколения двигателей
S - стандартный (под транец 381 мм)
Описание:
Лодочный мотор Suzuki DF 4 AS - модель нового поколения. Отличается большей надежностью, легкостью веса и простотой в обслуживании. Конструкция двигателя обеспечивает быстрый старт и разгон, экономию расхода топлива и отличную проходимость судна по воде.
Лодочный мотор Parsun T2.6CBMS легкий мотор мощностью 2,6 л. с. Создан для небольших лодок. Подходит для рыбалки, в том числе троллинговой, спокойных прогулок и охоты. Оснащен короткой ногой (381 мм), поэтому идеален для плавания в мелких водоемах. Запускается тросом дросселя — его ручка прорезиненная, поэтому не выскальзывает даже в случае намокания.

MARLIN - производитель
MP - двухтактный двигатель
3 - мощность двигателя, л.с.
AM - ручной пуск
H - румпельное управление
S - стандартный (под транец 381 мм)
Описание:
Лодочный мотор MARLIN MP 3 AMHS представляет собой компактный подвесной лодочный мотор. Простая конструкция делает моторы MARLIN неприхотливыми в обслуживании, а небольшой вес – очень важный фактор для владельцев надувных лодок, которым постоянно приходится переносить лодочный мотор с места на место.

MP - двухтактный двигатель
3 - мощность двигателя, л.с.
AM - ручной пуск
H - румпельное управление
S - стандартный (под транец 381 мм)
Описание:
Двухтактный подвесной лодочный мотор MP 3 AMHS - модель надежных и простых в обслуживании двигателей, отличающихся стойкостью к коррозии, компактностью и легким весом. Конструкция двигателя оснащена электронной системой зажигания, ручным стартером и румпельным управлением.

Описание:
Мотор лодочный подвесной Suzuki DF2.5 АS - самый маленький и самый легкий четырехтактный двигатель Suzuki построенный когда-либо. При весе всего 13 кг и рабочем объеме 68 см3, в DF2.5АS есть встроенный бак для бензина емкостью 1 литр, которого хватает более чем на час работы на полном ходу. Оснащен электронной системой зажигания CDI, имеет четыре положения уровня наклона дейдвуда, угол поворота мотора составляет 180°.

Allfa - производитель
Т - двухтактный двигатель
2,6 - мощность двигателя, л.с.
S - стандартный (под транец 381 мм)
Описание:
Лодочный мотор Allfa T2.6 является одним из наиболее эффективных для использования. Длина силовой установки составляет 603 мм, а ширина – 240 мм. Благодаря уникальной конструкции данная модель может без проблем устанавливаться на транцы, высота которых составляет 381 мм.

Sea-Pro - производитель
Т - двухтактный двигатель
2,6 - мощность двигателя, л.с.
S - стандартный (под транец 381 мм)
Описание:
Лодочный мотор Sea-Pro T 2,6 S этот 2-х тактный мотор появился в 2017 году на рынке. Его выгодное отличие от мотора 2.5 л.с. - это расположение управление газом на румпеле. Сиа Про Т2.6 уверенно себя чувствует на озерах и реках со слабым течением. Внутренний бак в 1.2 л, расход на холостом ходу около 0,2 л/ч, запас хода от 3 до 5 часов.

Лодочный мотор Omolon MP 3,5 AMHS развивает мощность 3.5 л.с. при объеме 70 см3. Количество цилиндров – 1, диаметр цилиндра 46 мм, ход поршня 42 мм. Максимальное число оборотов в минуту находится в пределах от 4500 до 5500. Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания CDI.

Globalmarine - линейка лодочных моторов
T - двухтактный двигатель
5 - мощность двигателя, л.с.
Описание:
Двухтактный подвесной лодочный мотор Globalmarine T5 - модель надежных и простых в эксплуатации двигателей с жидкостной системой охлаждения. Отличаются легким весом, маневренностью и стойкостью к коррозии. Конструкция двигателя оснащена удобной системой крепления, ручным стартером и румпельным управлением. Обеспечивается быстрый старт, экономичный расход топлива, возможность передвижения лодки в загрязнённой, мутной воде и по мелководью. Данная модель предназначена для использования на судах с высотой транца 381 мм.

MIKATSU - производитель
M - двухтактный двигатель
5 - мощность двигателя, л.с.
FH - румпельное управление
S - стандартный (под транец 381 мм)
Описание:
Лодочный мотор MIKATSU M5FHS полный аналог японского лодочного мотора Tohatsu. Все их запчасти взаимозаменяемы, в связи с чем эксплуатация и техническое обслуживание оборудования существенно упрощается.
G - модель мотора
5 - мощность двигателя, л.с.
F - румпельное управление
H - ручной стартер
S - стандартный (под транец 381 мм)
Описание:
Двухтактный подвесной лодочный мотор G5 - модель надежных и простых в обслуживании двигателей. Отличается адаптированностью к суровым российским условиям, стойкостью к коррозии, компактностью и легким весом. Конструкция мотора оснащена электронной системой зажигания, ручным стартером и румпельным управлением
Описание:
Лодочный мотор Allfa T5 двухтактный, одноцилиндровый мотор. Работает на топливной смеси бензина и масла (50:1).
Мотор оснащен внутренним топливным баком (2,8л.) и чекой безопасности, обязательно ремкомплектом. Кроме того, мотор может быть оснащен дополнительным, внешним топливным баком (12л.) и топливным шлангом.- 3 л.с.
- 5 л.с.
- 6 л.с.
- 8 л.с.
- 9.8 л.с.
- 9.9 л.с.
- 15 л.с.
- 20 л.с.
- 25 л.с.
- 30 л.с.
- 40 л.с.
- 50 л.с.
- 60 л.с.
- 90 л.с.
- 100 л.с.
- 4 тактные
- 2 тактные
- 2х тактные Mercury
- 2х тактные Suzuki
- 2х тактный Gladiator
- 4х тактные Mercury
- 4х тактные Suzuki
- Gladiator 9.9 л.с.
- Водометы
- Китайские
- Ручной лодочный мотор
- Японские
Если вы ищете надежный лодочный мотор в Иркутске, важно понимать, что цена на такие устройства формируется под влиянием множества факторов. В этой статье мы подробно разберем, от чего зависит стоимость лодочных моторов, какие виды моторов существуют и как выбрать подходящий вариант для ваших нужд.
От чего зависит цена лодочных моторов в Иркутске?
- Марка и производитель
Лодочные моторы от известных брендов, таких как Yamaha, Mercury, Honda или Tohatsu, традиционно стоят дороже. Это объясняется их высокой надежностью, качеством сборки и долгим сроком службы. Если вы хотите купить лодочный мотор, который прослужит вам много лет, стоит обратить внимание на продукцию проверенных производителей.
- Мощность и тип двигателя
Чем мощнее мотор, тем выше его цена. Например, маломощные модели до 10 л.с. обойдутся дешевле, чем агрегаты с мощностью свыше 50 л.с. Также стоимость зависит от типа двигателя: двухтактные моторы дешевле четырехтактных, но последние более экономичны и экологичны.
- Технологические особенности
Современные лодочные моторы оснащены инновационными функциями, такими как электронное управление, система топливной экономичности, защита от перегрева и другие. Такие технологии повышают удобство использования, но также влияют на цену.
- Дополнительные функции и аксессуары
Наличие электрического стартера, дистанционного управления, регулировки угла наклона или системы шумоподавления делает мотор более функциональным, но и более дорогим. Если вам нужен бюджетный вариант, можно выбрать модель с минимальным набором опций.
Виды лодочных моторов: особенности и преимущества
- Двухтактные лодочные моторы
Преимущества: легкий вес, компактные размеры, простота в обслуживании, доступная цена.
Недостатки: высокий расход топлива, повышенный уровень шума и вибрации.
Для кого: идеальный выбор для тех, кто ищет недорогой и простой в эксплуатации мотор для небольших лодок.
- Четырехтактные лодочные моторы
Преимущества: экономичный расход топлива, низкий уровень шума, высокая надежность и долговечность.
Недостатки: более высокая цена, большие габариты и вес.
Для кого: подходит для тех, кто ценит комфорт, экологичность и готов инвестировать в качественное оборудование.
- Электрические лодочные моторы
Преимущества: бесшумная работа, экологичность, простота в использовании.
Недостатки: ограниченная мощность, необходимость регулярной зарядки аккумулятора.
Для кого: отличный выбор для рыбалки на небольших водоемах, где важна тишина и маневренность.
Типы лодочных моторов по мощности
- Маломощные моторы (до 10 л.с.)
Подходят для небольших лодок и рыбалки на малых водоемах. Они легкие, экономичные и простые в управлении.
- Моторы средней мощности (10–50 л.с.)
Универсальный вариант для прогулок, рыбалки и водных развлечений. Такие моторы обеспечивают хорошую скорость и маневренность.
- Моторы большой мощности (свыше 50 л.с.)
Предназначены для крупных лодок, гонок и коммерческого использования. Они обеспечивают высокую скорость и мощность, но требуют больше топлива и внимания в обслуживании.
Где купить лодочный мотор в Иркутске?
Если вы хотите приобрести лодочный мотор в Иркутске по выгодной цене, обратитесь в магазин Актив Моторс. Наши специалисты помогут вам подобрать мотор с учетом ваших потребностей и бюджета. Мы предлагаем широкий ассортимент лодочных моторов от ведущих производителей, а также гарантируем качественное обслуживание и консультации.
Почему выбирают нас?
- Широкий выбор: двухтактные, четырехтактные и электрические моторы.
- Доступные цены: регулярные акции и скидки.
- Профессиональная поддержка: помощь в выборе и установке.
- Гарантия качества: только сертифицированная продукция.
Заключение
Выбор лодочного мотора — это важное решение, которое зависит от ваших целей, типа лодки и бюджета. В Иркутске вы можете найти моторы на любой вкус: от недорогих двухтактных моделей до мощных четырехтактных агрегатов. Обратитесь в Актив Моторс, чтобы получить профессиональную консультацию и купить лодочный мотор, который идеально подойдет для ваших нужд.