Описание:
Лодочный мотор Tohatsu M50D2S - это настоящий хит нескольких последних лет. Полтинник с внушительным объемом стал популярным как у водометчиков, так и у любителей винтовых редукторов. Невысокий расход топлива, приятная цена мотора, автомикс масла с бензином (у версий с дист.упр.)
Mercury - производитель
50 - мощность двигателя, л.с.
E - электрозапуск двигателя
O - автоматическое смешивание бензина и масла
697 CC - рабочий объём двигателя, см3
Описание:
Двухтактный подвесной лодочный мотор ME 50 EO 697 CC - надежный и мощный двигатель, стойкий к коррозии и простой в обслуживании. Конструкция мотора оснащена электростартером и пультом дистанционного управления. В данной модели обеспечивается автоматическое смешивание масла с бензином и имеется защита двигателя от перегрева при работе в грязной воде или на мелководье.
Описание:
Мотор MARLIN MP 50 AWR PROLINE Специальная серия больших профессиональных лодочных моторов MARLIN MP 50 AWR PROLINE. Надежный и мощный лодочный подвесной двухтактный мотор отличается высоким качеством изготовления и удобством эксплуатации. Удобная система крепления двигателя позволяет точно отрегулировать угол его наклона, что обеспечивает высокую скорость движения при минимальном расходе топлива.
HDEF - четырехтактный инжекторный двигатель
50 - мощность двигателя, л.с.
HE - румпельное управление
L - длинный (под транец 508 мм)
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор HDEF50HEL-T - модель надежных и простых в эксплуатации двигателей. Отличаются экономичным расходом топлива и низким уровнем шума. Конструкция двигателя оснащена электронной системой впрыска топлива, электронной системой зажигания, электростартером, румпельным управлением. Обеспечивается быстрый старт и разгон, высокая проходимость лодки по воде.
Лодочный подвесной мотор Mercury ME 50 MH 697 CC - это легендарный мотор средней мощности. Мотор рассчитан для использования в самых тяжелых условиях и сочетает в себе наилучший выбор удобства, надежности и компактности. Лодочный мотор можно использовать на различных лодках, ведь он гарантируют легкую транспортировку и высокую надежность в эксплуатации.
Mercury - производитель
50 - мощность двигателя, л.с.
M - ручной запуск двигателя
H - ручное управление
697 CC - рабочий объём двигателя, см3
Описание:
Лодочный подвесной мотор Mercury ME 50 MH 697 CC - надежный и мощный двигатель, стойкий к коррозии и простой в обслуживании. Он предназначен как для ПВХ лодок длиной до 5,5 м, так и для РИБов и катеров с жестким корпусом длиной до 4,5 м. Мотор сконструирован таким образом, что обеспечивается быстрый разгон и высокая проходимость судна. Двигатель защищен от перегрева при работе в грязной воде или на мелководье.
Описание:
Лодочный мотор Tohatsu M50D2 EPTOS - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 50 л.с. с дистанционным управлением и гидроподъемником; автоматическим смешиванием бензина и масла (впрыск масла); двумя передачами: нейтраль-вперед-назад; цифровой системой зажигания (CD); генератором и выпрямителем тока; ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 25 л; рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм.
DF - четырехтактный двигатель
50 - мощность двигателя, л.с.
A - модель нового поколения двигателей
V - грузовой редуктор «High Energy Rotation»
T - гидравлическое откидывание мотора или гидравлическая дифферентовка и откидывание, электрозапуск, дистанционное управление
L - длинный (под транец 508 мм)
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор DF 50 AVTL - модель нового поколения высокопроизводительных двигателей. Отличается большей надежностью, легкостью веса и простотой в обслуживании. Конструкция двигателя оснащена системой многоточечного последовательного впрыска топлива MPS EFI, системой экономии топлива, системой легкого старта двигателя, системой гидравлического откидывания мотора, дистанционным управлением.
DF - четырехтактный двигатель
50 - мощность двигателя, л.с.
A - модель нового поколения двигателей
T - гидравлическое откидывание мотора или гидравлическая дифферентовка и откидывание, электрозапуск, дистанционное управление
L - длинный (под транец 508 мм)
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор DF 50 ATL - модель нового поколения высокопроизводительных двигателей. Отличается большей надежностью, легкостью веса и простотой в обслуживании. Конструкция двигателя оснащена системой впрыска топлива MPS EFI, транзисторной системой зажигания, системой гидравлического откидывания мотора, дистанционным управлением. Обеспечивается быстрый старт и разгон, экономия расхода топлива и отличная проходимость судна по воде. Данная модель предназначена для использования на судах с высотой транца 508 мм.
DF - четырехтактный двигатель
50 - мощность двигателя, л.с.
A - модель нового поколения двигателей
T - гидравлическое откидывание мотора или гидравлическая дифферентовка и откидывание, электрозапуск, дистанционное управление
S - стандартный (под транец 381 мм)
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор DF 50 ATS - модель нового поколения высокопроизводительных двигателей. Отличается большей надежностью, легкостью веса и простотой в обслуживании. Конструкция двигателя оснащена системой впрыска топлива MPS EFI, транзисторной системой зажигания, системой гидравлического откидывания мотора, дистанционным управлением. Обеспечивается быстрый старт и разгон, экономия расхода топлива и отличная проходимость судна по воде. Данная модель предназначена для использования на судах с высотой транца 381 мм.
DF - четырехтактный двигатель
50 - мощность двигателя, л.с.
A - модель нового поколения двигателей
T - гидравлическое откидывание мотора или гидравлическая дифферентовка и откидывание, электрозапуск, дистанционное управление
L - длинный (под транец 508 мм)
White - белый
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор DF 50 ATL White - модель нового поколения высокопроизводительных двигателей. Отличается большей надежностью, легкостью веса и простотой в обслуживании. Конструкция двигателя оснащена системой впрыска топлива MPS EFI, транзисторной системой зажигания, системой гидравлического откидывания мотора, дистанционным управлением. Обеспечивается быстрый старт и разгон, экономия расхода топлива и отличная проходимость судна по воде. Данная модель предназначена для использования на судах с высотой транца 508 мм.
DF - четырехтактный двигатель
50 - мощность двигателя, л.с.
A - модель нового поколения двигателей
T - гидравлическое откидывание мотора или гидравлическая дифферентовка и откидывание, электрозапуск, дистанционное управление
S - стандартный (под транец 381 мм)
White - белый
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор DF 50 ATS White - модель нового поколения высокопроизводительных двигателей. Отличается большей надежностью, легкостью веса и простотой в обслуживании. Конструкция двигателя оснащена системой впрыска топлива MPS EFI, транзисторной системой зажигания, системой гидравлического откидывания мотора, дистанционным управлением. Обеспечивается быстрый старт и разгон, экономия расхода топлива и отличная проходимость судна по воде. Данная модель предназначена для использования на судах с высотой транца 381 мм.
DF - четырехтактный двигатель
50 - мощность двигателя, л.с.
A - модель нового поколения двигателей
T - гидравлическое откидывание мотора или гидравлическая дифферентовка и откидывание, электрозапуск, дистанционное управление
S - стандартный (под транец 381 мм)
JET - водометный привод
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор DF 50 ATS JET с водометным приводом - модель нового поколения высокопроизводительных двигателей. Отличается большей надежностью, легкостью веса и простотой в обслуживании. Конструкция двигателя оснащена системой гидравлического откидывания мотора, электрозапуском и дистанционным управлением. Обеспечивает быстрый старт и разгон, экономию расхода топлива и высокую проходимость судна по мелководью, что позволяет легко преодолевать перекаты и песчаные отмели.
- 3 л.с.
- 5 л.с.
- 6 л.с.
- 8 л.с.
- 9.8 л.с.
- 9.9 л.с.
- 15 л.с.
- 20 л.с.
- 25 л.с.
- 30 л.с.
- 40 л.с.
- 50 л.с.
- 60 л.с.
- 90 л.с.
- 100 л.с.
- 4 тактные
- 2 тактные
- 2х тактные Mercury
- 2х тактные Suzuki
- 2х тактный Gladiator
- 4х тактные Mercury
- 4х тактные Suzuki
- Gladiator 9.9 л.с.
- Водометы
- Китайские
- Ручной лодочный мотор
- Японские
Если вы ищете надежный лодочный мотор в Иркутске, важно понимать, что цена на такие устройства формируется под влиянием множества факторов. В этой статье мы подробно разберем, от чего зависит стоимость лодочных моторов, какие виды моторов существуют и как выбрать подходящий вариант для ваших нужд.
От чего зависит цена лодочных моторов в Иркутске?
- Марка и производитель
Лодочные моторы от известных брендов, таких как Yamaha, Mercury, Honda или Tohatsu, традиционно стоят дороже. Это объясняется их высокой надежностью, качеством сборки и долгим сроком службы. Если вы хотите купить лодочный мотор, который прослужит вам много лет, стоит обратить внимание на продукцию проверенных производителей.
- Мощность и тип двигателя
Чем мощнее мотор, тем выше его цена. Например, маломощные модели до 10 л.с. обойдутся дешевле, чем агрегаты с мощностью свыше 50 л.с. Также стоимость зависит от типа двигателя: двухтактные моторы дешевле четырехтактных, но последние более экономичны и экологичны.
- Технологические особенности
Современные лодочные моторы оснащены инновационными функциями, такими как электронное управление, система топливной экономичности, защита от перегрева и другие. Такие технологии повышают удобство использования, но также влияют на цену.
- Дополнительные функции и аксессуары
Наличие электрического стартера, дистанционного управления, регулировки угла наклона или системы шумоподавления делает мотор более функциональным, но и более дорогим. Если вам нужен бюджетный вариант, можно выбрать модель с минимальным набором опций.
Виды лодочных моторов: особенности и преимущества
- Двухтактные лодочные моторы
Преимущества: легкий вес, компактные размеры, простота в обслуживании, доступная цена.
Недостатки: высокий расход топлива, повышенный уровень шума и вибрации.
Для кого: идеальный выбор для тех, кто ищет недорогой и простой в эксплуатации мотор для небольших лодок.
- Четырехтактные лодочные моторы
Преимущества: экономичный расход топлива, низкий уровень шума, высокая надежность и долговечность.
Недостатки: более высокая цена, большие габариты и вес.
Для кого: подходит для тех, кто ценит комфорт, экологичность и готов инвестировать в качественное оборудование.
- Электрические лодочные моторы
Преимущества: бесшумная работа, экологичность, простота в использовании.
Недостатки: ограниченная мощность, необходимость регулярной зарядки аккумулятора.
Для кого: отличный выбор для рыбалки на небольших водоемах, где важна тишина и маневренность.
Типы лодочных моторов по мощности
- Маломощные моторы (до 10 л.с.)
Подходят для небольших лодок и рыбалки на малых водоемах. Они легкие, экономичные и простые в управлении.
- Моторы средней мощности (10–50 л.с.)
Универсальный вариант для прогулок, рыбалки и водных развлечений. Такие моторы обеспечивают хорошую скорость и маневренность.
- Моторы большой мощности (свыше 50 л.с.)
Предназначены для крупных лодок, гонок и коммерческого использования. Они обеспечивают высокую скорость и мощность, но требуют больше топлива и внимания в обслуживании.
Где купить лодочный мотор в Иркутске?
Если вы хотите приобрести лодочный мотор в Иркутске по выгодной цене, обратитесь в магазин Актив Моторс. Наши специалисты помогут вам подобрать мотор с учетом ваших потребностей и бюджета. Мы предлагаем широкий ассортимент лодочных моторов от ведущих производителей, а также гарантируем качественное обслуживание и консультации.
Почему выбирают нас?
- Широкий выбор: двухтактные, четырехтактные и электрические моторы.
- Доступные цены: регулярные акции и скидки.
- Профессиональная поддержка: помощь в выборе и установке.
- Гарантия качества: только сертифицированная продукция.
Заключение
Выбор лодочного мотора — это важное решение, которое зависит от ваших целей, типа лодки и бюджета. В Иркутске вы можете найти моторы на любой вкус: от недорогих двухтактных моделей до мощных четырехтактных агрегатов. Обратитесь в Актив Моторс, чтобы получить профессиональную консультацию и купить лодочный мотор, который идеально подойдет для ваших нужд.