DT - двухтактный двигатель
30 - мощность двигателя, л.с.
E - электрозапуск
S - стандартный (под транец 381 мм)
JET - водометный привод
Описание:
Двухтактный подвесной лодочный мотор DT 30 ES JET с водометным приводом - надежный и мощный двигатель, стойкий к коррозии и простой в обслуживании. Данная модель предназначена для использования на судах с высотой транца 381 мм. Конструкция мотора оснащена электрозапуском, обеспечивает быстрый старт и разгон, экономию расхода топлива и высокую проходимость судна по мелководью, что позволяет легко преодолевать перекаты и песчаные отмели.
DT - двухтактный двигатель
30 - мощность двигателя, л.с.
S - стандартный (под транец 381 мм)
JET - водометный привод
Описание:
Двухтактный подвесной лодочный мотор DT 30 S JET с водометным приводом - надежный и мощный двигатель, стойкий к коррозии и простой в обслуживании. Данная модель предназначена для использования на судах с высотой транца 381 мм. Конструкция мотора обеспечивает быстрый старт и разгон, экономию расхода топлива и высокую проходимость судна по мелководью, что позволяет легко преодолевать перекаты и песчаные отмели.
DT - двухтактный двигатель
30 - мощность двигателя, л.с.
R – дистанционное управление и электрозапуск
S - стандартный (под транец 381 мм)
JET - водометный привод
Описание:
Двухтактный подвесной лодочный мотор DT 30 RS JET с водометным приводом - надежный и мощный двигатель, стойкий к коррозии и простой в обслуживании. Данная модель предназначена для использования на судах с высотой транца 381 мм. Конструкция мотора оснащена дистанционным управлением и электрозапуском, обеспечивает быстрый старт и разгон, экономию расхода топлива и высокую проходимость судна по мелководью, что позволяет легко преодолевать перекаты
DF - четырехтактный двигатель
30 - мощность двигателя, л.с.
A - модель нового поколения двигателей
S - стандартный (под транец 381 мм)
JET - водометный привод
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор DF 30 AS JET с водометным приводом - модель нового поколения высокопроизводительных двигателей с румпельным управлением и ручным стартером. Отличается большей надежностью, легкостью веса и простотой в обслуживании. Конструкция двигателя обеспечивает быстрый старт и разгон, экономию расхода топлива и высокую проходимость судна по мелководью, что позволяет легко преодолевать перекаты и песчаные отмели.
DT - двухтактный двигатель
40 - мощность двигателя, л.с.
W - серия лодочного мотора
S - стандартный (под транец 381 мм)
JET - водометный привод
Описание:
Двухтактный подвесной лодочный мотор DT 40 WS JET с водометным приводом - надежный и мощный двигатель, стойкий к коррозии и простой в обслуживании. Данная модель имеет электронную систему зажигания PEI и предназначена для использования на судах с высотой транца 381 мм. Конструкция двигателя оснащена дистанционным управлением и электрозапуском. Обеспечивается быстрый старт и разгон, экономия расхода топлива и высокая проходимость судна по мелководью, что позволяет легко преодолевать перекаты и песчаные отмели.
Mercury - производитель
25 - мощность двигателя, л.с.
M - ручной запуск двигателя
L - длина дейдвуда 508 мм
Jet - водометный привод
Описание:
Двухтактный подвесной лодочный мотор ME Jet 25 ML с водометным приводом - надежный двигатель, стойкий к коррозии и простой в обслуживании. Данная модель рекомендована для использования на маломерных судах с высотой транца 508 мм. Мотор сконструирован таким образом, что экономится расход топлива, обеспечивается быстрый разгон и высокая проходимость судна по мелководью, что позволяет легко преодолевать перекаты и песчаные отмели.
DT - двухтактный двигатель
40 - мощность двигателя, л.с.
W - серия лодочного мотора
R – дистанционное управление и электрозапуск (без румпеля)
S - стандартный (под транец 381 мм)
JET - водометный привод
Описание:
Двухтактный подвесной лодочный мотор DT 40 WRS JET с водометным приводом - надежный и мощный двигатель, стойкий к коррозии и простой в обслуживании. Данная модель предназначена для использования на судах с высотой транца 381 мм.
DF - четырехтактный двигатель
30 - мощность двигателя, л.с.
A - модель нового поколения двигателей
T - гидравлическое откидывание мотора или гидравлическая дифферентовка и откидывание, электрозапуск, дистанционное управление
S - стандартный (под транец 381 мм)
JET - водометный привод
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор DF 30 ATS JET с водометным приводом - модель нового поколения высокопроизводительных двигателей с румпельным управлением и ручным стартером. Отличается большей надежностью, легкостью веса и простотой в обслуживании. Конструкция двигателя оснащена системой гидравлического откидывания мотора, дистанционным управлением и электрозапуском. Обеспечивает быстрый старт и разгон, экономию расхода топлива и высокую проходимость судна по мелководью, что позволяет легко преодолевать перекаты и песчаные отмели.
DF - четырехтактный двигатель
40 - мощность двигателя, л.с.
A - модель нового поколения двигателей
T - гидравлическое откидывание мотора или гидравлическая дифферентовка и откидывание, электрозапуск, дистанционное управление
S - стандартный (под транец 381 мм)
JET - водометный привод
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор DF 40 ATS JET с водометным приводом - модель нового поколения высокопроизводительных двигателей. Отличается большей надежностью, легкостью веса и простотой в обслуживании. Конструкция двигателя оснащена системой гидравлического откидывания мотора, дистанционным управлением и электрозапуском.
DF - четырехтактный двигатель
50 - мощность двигателя, л.с.
A - модель нового поколения двигателей
T - гидравлическое откидывание мотора или гидравлическая дифферентовка и откидывание, электрозапуск, дистанционное управление
S - стандартный (под транец 381 мм)
JET - водометный привод
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор DF 50 ATS JET с водометным приводом - модель нового поколения высокопроизводительных двигателей. Отличается большей надежностью, легкостью веса и простотой в обслуживании. Конструкция двигателя оснащена системой гидравлического откидывания мотора, электрозапуском и дистанционным управлением. Обеспечивает быстрый старт и разгон, экономию расхода топлива и высокую проходимость судна по мелководью, что позволяет легко преодолевать перекаты и песчаные отмели.
DF - четырехтактный двигатель
60 - мощность двигателя, л.с.
A - модель нового поколения двигателей
T - гидравлическое откидывание мотора или гидравлическая дифферентовка и откидывание, электрозапуск, дистанционное управление
S - стандартный (под транец 381 мм)
JET - водометный привод
Описание:
Четырехтактный подвесной лодочный мотор DF 60 ATS JET - модель нового поколения высокопроизводительных двигателей. Отличается большей надежностью, компактностью и простотой в обслуживании. Конструкция двигателя оснащена системой гидравлического откидывания мотора, электрозапуском, дистанционным управлением. Обеспечивает быстрый старт и разгон, экономию расхода топлива и высокую проходимость судна по мелководью, что позволяет легко преодолевать перекаты и песчаные отмели.
- 3 л.с.
- 5 л.с.
- 6 л.с.
- 8 л.с.
- 9.8 л.с.
- 9.9 л.с.
- 15 л.с.
- 20 л.с.
- 25 л.с.
- 30 л.с.
- 40 л.с.
- 50 л.с.
- 60 л.с.
- 90 л.с.
- 100 л.с.
- 4 тактные
- 2 тактные
- 2х тактные Mercury
- 2х тактные Suzuki
- 2х тактный Gladiator
- 4х тактные Mercury
- 4х тактные Suzuki
- Gladiator 9.9 л.с.
- Водометы
- Китайские
- Ручной лодочный мотор
- Японские
Лодочные моторы JET
Лодочные моторы с турбиной для нагнетания воды чаще используются на мелководье или там, где ПЛМ с гребным винтом не пройдет. Этот тип двигателя отличается компактными размерами и высокой производительностью. Купить подвесной водометный мотор для лодки можно в магазине или по тел. 8 (800) 777-72-64